Guide de l'acheteur de vélo BMX

TOUS Les vélos commencent par le cadre. Saisir Intermédiaire Les vélos de niveau utilisent généralement une haute tension Acier Tubes mais recherchez 4130 Acier Chromoly pour une durabilité accrue et moins de poids sur les vélos de niveau supérieur. La géométrie du cadre Fait également une différence dans la façon dont le vélo s'occupera, cela entre généralement en jeu sur des vélos de niveau supérieur. Vous pouvez en savoir plus sur cadre géométrie dans notre Cadre Guide des acheteurs.

Le même principe que le cadre en ce qui concerne le matériel; Acier Chromoly Être plus léger et plus fort que la traction hi. Recherchez des tubes de direction CNC pour une plus grande durabilité et Conique Les jambes pour les économies de poids et un look plus propre.

Guidons Ou juste des «bars». Même directeur des matériaux - 4130 est le meilleur et Multi-Conifié Le tube économise encore plus de poids en éclaircissant le tube où la force n'est pas autant une préoccupation. La taille est une préférence personnelle avec «de hauteur«Se référant à leur hauteur. Généralement, il existe 2 types de barres, 2 pièces et 4 pièces, ceux-ci se réfèrent à la quantité de tubes qui composent les barres - la fonction et la sensation des barres sont les mêmes avec le 4 pièces offrant un bar plus durable mais avec un poids supplémentaire.

Il existe 2 types de casques. A-HeadSets est le type traditionnel avec Externe tasses (où les roulements sont assis) Intégré Les casques ont Roulements scellés qui est assis à l'intérieur du cadre lui-même. Intégré Les casques économisent du poids, regardent mieux et durent plus longtemps, mais les t-headsets traditionnels fonctionnent très bien.

Certains coureurs les utilisent et d'autres non. Si vous êtes nouveau sur BMX ou vivez au-dessus d'une colline, utilisez un frein arrière! TOUS de nos vélos complets sont vendus avec des freins tandis que les vélos haut de gamme sont livrés avec Amovible freins qui peuvent facilement être supprimés / installés. Bien que les vélos soient rarement représentés avec des freins avant TOUS de nos vélos viennent avec eux dans la boîte.

Chercher Roulements scellés Ici sur les vélos de spécification supérieure; ils dureront plus longtemps et nécessiteront moins de maintenance que le Loose Ball versions. Il existe également deux types d'essieu, Mâle et Femelle. Le Femelle Les essieux offrent un look plus propre mais les deux s'adaptent TOUS Types de fourchettes et de vélo.

Il existe trois types principaux. Un hub en roue libre, et le plus fiable et réactif Cassette hub ou Freecoaster. Cassette Les concentrateurs sont livrés avec des engrenages plus petits (généralement 9T) et se trouvent sur la plupart des vélos décents de nos jours. Semi-scellé Cassette Les hubs sont bons scellé est meilleur et un hub après-vente de marque encore mieux encore. Recherchez également Freecoaster Hubs sur les vélos haut de gamme - ceux-ci vous permettent de Fakie (reculer) sans avoir besoin de pédaler en arrière en même temps.

La relation entre le pignon avant et le roue libre arrière ou Cassette moyeu. Plus les pignons sont petits, plus le poids est économisé et plus Grinding. Un 25-9T est considéré comme le meilleur sur les vélos complets.

L'extérieur de la roue. Ceux-ci viennent Seul ou Double paroi versions. Double paroi est le plus fort et est plus important à l'arrière, ce qui prend plus d'abus que le front.

Marquée après-vente pneus sont les meilleurs ici. Les tailles (de largeur) du pneu varie et dépend de la préférence personnelle du cavalier. 2,2 "de large, c'est à peu près moyen.

Les manivelles prennent beaucoup de maltraitance sur un vélo et doivent être suffisamment fortes pour correspondre à votre niveau de conduite. Les manivelles tubulaires sont les meilleures tandis que la marque manivelle sont mieux encore. Il existe 2 types de Malen (BB). Les États-Unis sont les plus grands et sont normalement livrés avec des roulements non scellés. Le plus petit Mid Les BB sont presque toujours scellé et en conséquence est plus fort, dure plus longtemps et nécessite un entretien minimal.

La plupart des vélos viennent avec Plastique pédales maintenant; Les versions de marque ont tendance à être les meilleures. Alliage Les pédales durent plus longtemps et saisissent mieux, mais blessez vos tibias plus lorsque votre glissement et pèse généralement plus.

Il existe 4 types de des places. Des sièges réduits ou combo se trouvent sur les vélos d'entrée de gamme tandis que des sièges pivots ou trépied se trouvent sur Intermédiaire à Vélos Pro Level; Ces sièges sont plus faciles à installer / ajustés, à économiser du poids et ont plus de choix pour les remplacements si vous souhaitez changer votre siège sans avoir à mettre à jour votre message de siège.

Le bit qui maintient vos barres aux fourchettes. TOUS tiges sont comparables en force, mais les versions CNC’D sont plus légères et offrent un look beaucoup plus propre. Ils serrent les barres du haut (chargeur supérieur) ou de l'avant (chargeur frontal).