Guida agli acquirenti di bici da gara BMX

TUTTI Le bici iniziano con il telaio. BMX Telai da corsa sono in genere realizzati da Alluminio. Cerca dettagli lavorati a CNC e cose come il tubo idroformato su bici di fascia alta che aiutano a mantenere il peso aumentando la resistenza. La geometria di a telaio colpisce anche il modo in cui cavalca. Puoi saperne di più su questo nella nostra gara BMX telaio Guida agli acquirenti.

forchette sul più completo BMX Bici da corsa sono fatti da Chromoly o ciao trazione Acciaio. I modelli di fascia alta utilizzano In carbonio Fibra per risparmiare peso. Le forcelle in genere utilizzano slot da 10 mm per l'asse anteriore, tuttavia guarda per 20 mm su alcune bici specifiche più alte.

Manubri O solo "bar". Questi sono fatti da difficili Chromoly e sono dimensionati per adattarsi alla bici su cui si trovano. Alcune bici più piccole come Minis e Juniors hanno un peso più leggero Alluminio barre.

Ci sono 2 tipi principali di cuffie. A-headset sono il tipo tradizionale con Esterno tazze (dove si trovano i cuscinetti) mentre Integrato Le cuffie hanno Cuscinetti sigillati che siede all'interno del telaio si.

Il diametro di questo tubo dipende dalle dimensioni della bici con la maggior parte Mini E Junior Bicine che utilizzano un diametro da 1 "e biciclette più grandi usando una dimensione 1-⅛ più grande. Inoltre, cerca un "Conico"Auricolare che utilizza una dimensione più grande di 1,5" sul fondo per la forza - sembrano anche meglio con l'aspetto più grande In carbonio forchette.

BMX Bici da corsa Usa solo un freno posteriore di serie. Il freno standard su una bici da gara BMX è un Freno a V (V-Brake) che si monta in cima al telaio. Un po 'di fascia alta Bici da corsa ora usa un Disco freno per più potente Freni BMX Etc.

Cercare Cuscinetti sigillati Qui su bici specifiche di fascia alta; Dureranno più a lungo e richiederanno meno manutenzione del Loose Ball versioni. 10 mm è il diametro standard degli assi con alcune bici specifiche più elevate che adottano un tipo più rigido da 20 mm.

Cercare Cuscinetti sigillati Qui su bici specifiche di fascia alta. Esistono due tipi principali di Hub posteriore. Un mozzo a ruota libera in cui il meccanismo di trasmissione si trova all'interno di una "ruota libera" sostituibile, o più leggera e più affidabile "Cassetta centro". IL Cassetta consente una modifica più facile degli ingranaggi. Gli assi da 10 mm sono lo standard sul retro con alcuni modelli di specifiche più alti che utilizzano 15 mm o 20 mm per la rigidità e un migliore trasferimento di potenza.

Maggior parte Bici da corsa utilizzare a Spider E Anello per catena Sistema per il pignone anteriore che consente cambi di marcia più facili e veloci. Sebbene gli ingranaggi differiscano tra i modelli lo standard Pignone Nella parte posteriore c'è un 16T con la parte anteriore che utilizza un 44T Pro Bike di dimensioni. Le bici più piccole usano una piccola Anello per catena Nella parte anteriore per avere un ingranaggio "più facile" che è più adatto alla potenza del pilota.

L'esterno della ruota. Questi arrivano Singolo O Doppia parete versioni. Doppia parete è più forte ed è più importante sul retro che richiede più abusi della parte anteriore. Cerca anche cerchi più leggeri a forma di "aerote" su bici specifiche più elevate per un rapporto peso / resistenza migliore.

I pneumatici a post-mercato di marca sono i migliori qui in quanto offrono un migliore risparmio di peso, una presa superiore e una minore resistenza al rotolamento.

BMX standard Bici da corsa Utilizzare una ruota/pneumatica di diametro da 20 ". Le bici più piccole usano ruote/pneumatici molto più sottili per una resistenza di rotolamento molto meno come larghezze 1-⅛ ”e 1-⅜”. Mini, Junior E Expert Bici. Tuttavia, una volta arrivato al Pro Bicelle di taglia che troverai pieno di larghezza Ruote BMX che accettano un pneumatico da 20 "da un 1,5" di larghezza Attraverso un 2,3 ", questi consentono molta più forza e presa, richiesti dai piloti più grandi. Il più comune di larghezza di pneumatico su a Pro La ruota BMX è 1,75 ".

Pezzi su una bici da gara deve essere sia forte che rigido in modo che TUTTI Tale potenza viene trasferita nel modo più efficiente possibile sulla ruota posteriore. Le bici più piccole in genere usano Alluminio Armini con BBS a conico quadrato standard che offrono un ottimo rapporto resistenza / peso e beneficiano di un dimensionamento standard.

Bici più grandi (Pro e più grande) in genere usano mandrini scanalati più forti per ospitare più potenza e Sealed Cuscinetto Euro BB. Cerca le pedivelle con cavo Alluminio braccia e fuoribordo Euro BBS che offrono meno flessioni su bici specifiche più alte.

BMX Bici da corsa sono in genere forniti con piattaforma grippy pedali. Le bici più grandi sono in genere fornite con apparecchiature più standard che consentono al pilota di utilizzare i loro pedali senza clip preferiti.

Ci sono molti tipi di sedili Disponibile su BMX Bici da corsa con la leggerezza è l'obiettivo comune. In genere troverai posti di sedile monopezzo e combo di sedile per il massimo risparmio di peso. Se la regolazione dell'angolo è un must per cercare Sellino Pivotal Post che consentono di cambiare l'angolo del sedile.

La parte che tiene le tue barre alle forcelle. TUTTI Gli steli sono comparabili in forza, ma le versioni CNC sono più leggere e offrono un aspetto molto più pulito. O si stringono le barre dalla parte superiore (caricatore superiore) o dal fronte (caricatore anteriore).