BMX Race Bike Buyers Guide

ALLE Fahrräder beginnen mit dem rahmen. BMX Rahmen für Rennen sind normalerweise aus Aluminium. Achten Sie auf CNC -bearbeitete Details und Dinge wie hydroformierte Schläuche auf höheren Bikes, die dazu beitragen, das Gewicht niedrig zu halten und gleichzeitig die Festigkeit zu erhöhen. Die Geometrie von a rahmen wirkt sich auch aus, wie es reitet. In unserem BMX -Rennen können Sie mehr darüber erfahren rahmen Käuferleitfaden.

Gabeln auf den meisten vollständigen BMX Rennräder sind gemacht aus Chromstahl oder Hi -Zug Stahl. Higher-End-Modelle verwenden Carbon Faser, um Gewicht zu sparen. Gabeln verwenden normalerweise 10 mm Slots für die vordere Achse, achten jedoch auf 20 mm auf einigen höheren Spezifikationen.

Lenker Oder einfach nur "Bars". Diese sind aus hartem Gebrauch gemacht Chromstahl und sind dimensioniert, um zum Fahrrad zu passen, auf dem sie sich befinden. Einige kleinere Fahrräder wie Minis und Junioren haben leichteres Gewicht Aluminium Riegel.

Es gibt 2 Hauptarten von Headsets. A-Headsets sind der traditionelle Typ mit Extern Tassen (wo die Lager sitzen) während Integrierter Steuersatz Headsets haben Versiegelte Lager das sitzt in der rahmen selbst.

Der Durchmesser dieses Rohrs hängt von der Größe des Fahrrads mit den meisten ab Mini Und Junior Fahrräder mit einem Durchmesser von 1 Zoll und größeren Fahrrädern unter Verwendung einer größeren Größe von 1-”. Achten Sie auch auf eine “Konisch zulaufender"Headset, das eine größere Größe von 1,5" auf der Unterseite für die Stärke verwendet - sehen sie auch besser mit dem größeren Aussehen aus Carbon Gabeln.

BMX Rennräder Verwenden Sie standardmäßig nur eine hintere Bremse. Die Standardbremse auf einem BMX -Rennrad ist a V-Bremse welche über dem Reitt rahmen. Etwas höheres Endes Rennräder Verwenden Sie jetzt a Scheibe Bremse für mächtiger Bremsenteile.

Suche Versiegelte Lager Hier auf höheren Spezifikationen; Sie halten länger und erfordern weniger Wartung als die Loose Ball Versionen. 10 mm ist der Standarddurchmesser der Achsen mit einigen höheren Spezifikationen, die einen steiferen 20 -mm -Typ anwenden.

Suche Versiegelte Lager Hier auf High-End-Spezifikationen. Es gibt zwei Hauptarten von hinterer Nabe. Ein Freirad -Hub, in dem sich der Antriebsmechanismus in einem austauschbaren „Freirad“ oder einem leichteren und zuverlässigeren “befindet.Kassette Nabe". Der Kassette Ermöglicht eine leichtere Wechslung von Geschäften. 10 mm Achsen sind der Standard auf der Rückseite mit einigen höheren Spezifikationsmodellen mit 15 mm oder 20 mm zur Steifheit und einer besseren Leistungstransfer.

Am meisten Rennräder benutzen a Spider Und Kettenblatt System für das Vorderrad, das eine einfachere und schnellere Ausrüstungsänderung ermöglicht. Obwohl sich die Getriebe zwischen den Modellen unterscheiden, den Standard Zahnrad Auf der Rückseite befindet sich ein 16T mit der Vorderseite mit einem 44T Pro Größe Fahrrad. Kleinere Fahrräder verwenden eine kleinere Kettenblatt An der Vorderseite, um ein „leichteres“ Getriebe zu haben, das eher für die Leistung des Fahrers geeignet ist.

Die Außenseite des Rades. Diese kommen herein Single oder Hohlkammer Versionen. Hohlkammer ist am stärksten und im hinteren Bereich wichtiger, was mehr Missbrauch als vorne erfordert. Achten Sie auch auf leichtere „Aero“ -Felgen auf höheren Spezifikationen für ein besseres Verhältnis von Gewicht zu Stärke.

Marken-Nachmarktreifen sind hier am besten, da sie bessere Gewichtseinsparungen, überlegene Griffe und weniger Rollwiderstand bieten.

Standard BMX Rennräder Verwenden Sie ein Rad/Reifen mit einem Durchmesser von 20 Zoll. Kleinere Fahrräder verwenden viel dünnere Räder/Reifen für viel weniger Rollwiderstand wie 1-”und 1-” Breite auf Mini, Junior Und Expert Fahrräder. Sobald Sie jedoch zum Ankommen Pro Größenräder Sie werden voll finden Breite BMX Laufräder die einen 20 -Zoll -Reifen von 1,5 ”akzeptieren Breite Bis zu einem 2,3 ”ermöglichen diese viel mehr Kraft und Griff, die von größeren Fahrern erforderlich sind. Das Üblichste Breite von Reifen auf einem Pro Das BMX -Rad ist 1,75 ”.

Kurbeln Auf einem Rennrad muss sowohl stark als auch steif sein, damit das ALLE Diese Leistung wird so effizient wie möglich an das Rückrad übertragen. Kleinere Fahrräder verwenden normalerweise Aluminium Waffen mit Standard -Quadrat -Taper -BBs, die ein großes Verhältnis von Kraft zu Gewicht bieten und von einer Standardgrößen profitieren.

Größere Fahrräder (Pro und größer) verwenden typischerweise stärkere Spindeln, um mehr Kraft zu ermöglichen und sealed Lager Euro BBs. Achten Sie auf Kurbeln mit hohl Aluminium Arme und Außenbord Euro BBS, die weniger Flex für höhere Spezifikationen bieten.

BMX Rennräder werden in der Regel mit griffiger Plattform versorgt Pedale. Größere Fahrräder werden in der Regel mit mehr Standardausrüstung versorgt, mit der der Fahrer seine bevorzugten Pedale ohne Clip verwenden kann.

Es gibt viele Arten von Sitze Erhältlich auf BMX Rennräder Mit Leichtigkeit ist das gemeinsame Ziel. Normalerweise finden Sie einteilige Sitz- und Sitzkombinationen für die ultimativen Gewichtseinsparung. Wenn die Winkeleinstellung ein Muss ist Pivotal Sattel Beiträge, die es ermöglichen, den Sitz des Sitzes zu ändern.

Das Bit, das Ihre Bars an den Gabeln hält. ALLE Stämme sind in Stärke vergleichbar, aber CNC -Versionen sind leichter und bieten einen viel saubereren Look. Sie klemmen entweder die Balken von oben (oberer Lader) oder vorne (vorderer Lader).